চালকদের অভিযোগ বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের গাফিলতিতে ঘাটে এসে বিপদে পড়তে হয়।।

0
6

পদ্মায় তীব্র স্রোতে দেশের দক্ষিণ পশ্চিম অঞ্চলের  গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ দৌলতদিয়া-পাটুরিয়ায় ফেরি ঘাট।কিন্তু আষাঢ়ের ভরা মৌসূমে পদ্মায় তীব্র স্রোতের কারণে ফেরি  চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে।তীব্র স্রোতে ফেরিগুলোর ঘাটে ভিড়তে সময় লাগছে দ্বিগুণ। এছাড়াও রয়েছে ফেরি সঙ্কট। যে কারণে প্রতিনিয়ত ঘাট এলাকায় তৈরি হচ্ছে পণ্যবাহী যানবাহনের লম্বা সারি। প্রতিটি যানবাহনকে ফেরি পেতে অপেক্ষা করতে হচ্ছে কমপক্ষে ১০ থেকে ১২ ঘণ্টা।

বুধবার (১৫ জুলাই) সকালে দৌলতদিয়া ফেরিঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের কয়েক কিলোমিটার এলাকায় পারের অপেক্ষায় অন্তত ৭ শত পণ্যবাহী ট্রাক আটকে পড়ে আছে।

এ নিয়ে চালকরা অভিযোগ করে জানান, বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) গাফিলতিতে ঘাটে এসে বিপদে পড়তে হয় মাঝেমধ্যেই। এখন ঘাটে এসে বসে থাকতে হচ্ছে ১০ থেকে ১২ ঘণ্টা। আরো ভোগান্তি বাড়বে বলে জানান তারা।

বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া ঘাটের ব্যবস্থাপক আবু আব্দুল্লাহ রনি বলেন, বর্ষা মৌসুমে প্রবল স্রোতে ফেরিগুলোর নদী পার হতে সময় লাগছে বেশি। কমেছে ট্রিপ সংখ্যাও। যে কারণে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করা হচ্ছে কাঁচামাল বহনকারী ট্রাক। এই নৌরুটে বর্তমানে ১৮টি ফেরির মধ্যে ১৩টি ফেরি চলাচল করছে।
পানি উন্নয়ন বোর্ডের তথ্যমতে, গত চব্বিশ ঘণ্টায় রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া পয়েন্টে ৩০ সেন্টিমিটার পানি বৃদ্ধি পেয়ে বিপদসীমার ৫৮ সেন্টিমিটার উপর দিয়ে প্রবাহিত হচ্ছে।

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here